白點是鋼材內部缺陷之一，是由鋼中的氫引起的內部裂紋。因斷口有銀白色的斑點，故稱白點。該斑點即為內部裂縫的側壁，肉眼或低倍顯微鏡觀察便可看到。

　　在鋼材縱橫斷面的酸浸試樣上為不同長度的細小鋸齒狀發紋，呈放射狀分布或不規則排列，多存在于離表面有一定距離的中心部位，與軋制方向成一定角度。

　　在縱向斷口上隨形成條件和折斷面的不同，呈圓形或橢圓形銀白色斑點(見圖)，多出現在軸心區，在調質淬火后的試樣上較易識別。

　　鋼材尺寸越大越容易產生白點，一般小于40mm的鋼材上沒有白點，白點裂縫中夾雜較少。

　　鋼坯上的白點，經熱加工有可能變形延伸和焊合。白點因是鋼材熱加工后冷卻時產生的，故與變形后的夾雜物、氣泡、內裂所形成的裂縫有明顯區別。

　　夾雜物、偏析、氣泡在Z向斷口上也表現為銀白色斑點，但不是白點。

　　在成品鋼材內各個方向，特別是垂直于受力方向的白點明顯地降低鋼材的力學性能。

　　在反復載荷下，裂紋發展擴大，*后即使在輕微載荷下也會造成鋼材的突然斷裂。因此白點是**不允許存在的缺陷。

　　白點產生的原因是，奧氏體中溶解的氫在冷卻相變時，因溶解度顯著降低而大量析出，聚集在空洞和微缺陷處，并產生很大壓力，與相變組織應力結合，產生無方向性和規律性的裂紋。

　　白點多發生在高碳鋼、含鎳高合金鋼、馬氏體鋼和貝氏體鋼中。

　　在奧氏體鋼及鐵素體鋼中一般不產生白點。

　　鉅研模具鋼總結消除白點的措施有2點：

　　1、鋼液采用真空處理排除氫氣到1.8×10-6以下；

　　2、熱加工前后進行擴散退火、等溫退火或緩冷，使金屬中的氫在一定溫度下逐漸擴散出來。因此在生產中要根據產品的材質、尺寸大小和含氫量的高低選擇加熱溫度、加熱和緩冷時間、退火的時機及等溫退火的過冷溫度、時間與次數，以及鍛造比等。

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